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5月31日消息,全球首創(chuàng)的3D生物打印血管,有望年內獲得人體臨床試驗批準。一位業(yè)內人士介紹,這意味著如果進展順利,產(chǎn)品有望在未來5年左右投入市場。今日的3D打印行業(yè)還有哪些值得關注的重要內容呢?
國際3D打印嘉年華在上海寶山開幕
今天(31日),2018國際3D打印嘉年華在上海寶山區(qū)智慧灣科創(chuàng)園舉行。為期3天的活動中,將先后舉辦與3D打印相關的展覽、峰會論壇、音樂會、互動工坊、創(chuàng)意市集等活動,同時,來自全球各地的先進制造業(yè)專家、學者們將聚集在此,與業(yè)內外人士共同探討運用3D打印促進區(qū)域智能制造的新模式與新路徑。
3D打印技術,是一種新型的制造技術,發(fā)展30多年來已日益普及和成熟,目前已被廣泛應用于汽車、航天、醫(yī)療等領域。值得一提的是,本次活動中,全球首款3D打印機(3D Systems SLA-250)將在開幕當天被捐贈給位于智慧灣的3D打印文化博物館,供館方永久收藏和展示。此外,市民還能在活動期間,欣賞到全球首款量產(chǎn)3D打印電動汽車、3D Systems新機發(fā)布和《3D打印與工業(yè)制造》新書,同時,全球最長3D打印混凝土橋也將在這里開工揭幕。
沉浸式計算以及3D打印提升鞋類個性化水平
高端鞋墊制造商Superfeet在美國華盛頓洲開了其第一家鞋制造工廠——Flowbuilt Manufacturing,F(xiàn)lowbuilt與傳統(tǒng)鞋制造工廠最顯著的區(qū)別在于與從跑鞋的設計開始就與消費者緊密結合,并通過3D打印、注塑等工藝快速實現(xiàn)鞋類產(chǎn)品的定制化生產(chǎn),為消費者提供端到端的鞋制造服務。
這樣的一天正在來到,那就是你無需在商店里選擇適合你尺寸的鞋,而是通過沉浸式計算來參與鞋的設計,而通過FitStation這樣的個性化鞋類制造解決方案獲取你的足部數(shù)據(jù),并完成建模,再通過3D打印設備,就可以將一雙獨一無二,專門為你所定制的鞋制造出來。
3D打印血管有望年內進入臨床試驗
全球首創(chuàng)的3D生物打印血管,有望年內獲得人體臨床試驗批準。一位業(yè)內人士介紹,這意味著如果進展順利,產(chǎn)品有望在未來5年左右投入市場。
所謂3D打印血管,是以人體干細胞等組成“生物墨汁”,通過自主研發(fā)的3D打印設備,“打印”出具有生物活性的人工血管,用于心血管疾病治療。和傳統(tǒng)人工血管相比,它可終身使用而無需每10年更換一次,也無需終身使用抗凝劑。
3D打印成為全球智能制造領域關注熱點
中國經(jīng)濟信息社近日在常州發(fā)布的《2017-2018中國智能制造年度發(fā)展報告》顯示,3D打?。ㄔ霾闹圃欤┱诔蔀槿蛑悄苤圃祛I域的關注熱點。
年報顯示,隨著技術進步和產(chǎn)品創(chuàng)新,3D打印技術逐步應用到噴氣發(fā)動機、高級假肢等多種領域,全球制造商已經(jīng)意識到3D打印帶來的優(yōu)化材料、節(jié)約人工和運輸成本等優(yōu)勢。
世界主要國家均在加速布局3D打印及相關技術。2016年,荷蘭政府投資1.5億美元用于3D打印相關研究和創(chuàng)新。加拿大政府積極推動3D打印技術的研發(fā),其科學研究及試驗開發(fā)稅收優(yōu)惠計劃鼓勵企業(yè)通過提供更高的工資、材料和管理成本來實現(xiàn)創(chuàng)新;韓國政府宣布在2017年投資420億韓元(約合3700萬美元)用于開發(fā)3D打印技術;美國軍方強力支持發(fā)展3D打印技術,3D打印材料、新型3D打印技術開發(fā)取得積極進展。2017年9月,美國愛達荷國家實驗室已經(jīng)開始用混合3D打印技術生產(chǎn)先進的核燃料。
消除失明!研究人員創(chuàng)建了第一個3D打印的角膜
紐卡斯爾大學的研究人員已經(jīng)宣布,他們已經(jīng)設法3D打印角膜,即人眼最外面的部分。目前,全球有1000萬人需要手術來預防沙眼等疾病引起的角膜失明。最重要的是,由于事故或疾病導致的角膜疤痕讓近500萬人完全失明,現(xiàn)在,這種生產(chǎn)角膜的高科技方法可以結束這一切。
它通過從健康捐獻者的角膜獲取干細胞并將其與凝膠混合在一起,創(chuàng)造了研究人員認為的“生物墨水”,這種獨特凝膠,海藻酸鹽和膠原蛋白的組合,保持干細胞的活力,生產(chǎn)足夠堅硬的材料以保持其形狀,但足夠柔軟以從3D打印機的噴嘴擠出。
通用汽車采用人工智能和3D打印技術以降低車輛重量
眾所周知,通用汽車是北美第一家使用Autodesk的新型生成設計軟件技術的汽車制造商。它采用云計算和基于人工智能的算法,可以快速探索零件設計的多種排列,從而生成數(shù)百種幾何設計選項。
工程師輸入?yún)?shù),如重量、強度、材料選擇和制造方法,以確定最佳的輕量化部件設計選項。
最近,通用汽車工程師使用該軟件生產(chǎn)的座椅支架比原裝部件輕40%且強20%。它還將八個不同的組件合并為一個3D打印部件。
來源:of week
編輯:董強
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