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市場(chǎng)研究公司Allied Market Research近日發(fā)布了一份汽車行業(yè)3D打印市場(chǎng)報(bào)告。該報(bào)告預(yù)測(cè),到2022年,全球汽車行業(yè)3D打印市場(chǎng)將達(dá)到23.91億美元。 ...
6月27日,東北區(qū)域3D打印快速成型中心在沈成立。中心成立后將與東北大學(xué)、沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)、沈陽(yáng)大學(xué)、遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院等東北地區(qū)多所高校建立校企合作聯(lián)盟。 當(dāng)日上午9時(shí)...
近年來(lái),3D打印在材料累加的技術(shù)特點(diǎn)之上,漸次形成了更多不同尋常的特性,并因此拓展出更為廣闊的應(yīng)用空間。除了制造其他機(jī)器,3D打印機(jī)還能復(fù)制自我;3D打印機(jī)可以制造比自身大得多的物體;3D打印機(jī)...
直接能量沉積-DED技術(shù),由激光在沉積區(qū)域產(chǎn)生熔池并高速移動(dòng),材料以粉末或絲狀直接送入高溫熔區(qū),熔化后逐層沉積,稱之為激光直接能量沉積增材制造技術(shù)。 ...
近年來(lái),3D打印在材料累加的技術(shù)特點(diǎn)之上,漸次形成了更多不同尋常的特性,并因此拓展出更為廣闊的應(yīng)用空間。除了制造其他機(jī)器,3D打印機(jī)還能復(fù)制自我;3D打印機(jī)可以制造比自身大得多的物體;3D打印機(jī)...
3D打印技術(shù)遭受的最主要的質(zhì)疑之一是其是否具有大規(guī)模生產(chǎn)的能力。近年來(lái),隨著技術(shù)的進(jìn)步,3D打印量產(chǎn)難題已經(jīng)出現(xiàn)了破冰的跡象,其大規(guī)模生產(chǎn)或許不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想,并有望與減材制造分庭抗禮。 ...
在今年的巴黎航空展上,德國(guó)航空航天公司Premium Aerotec展望了航空航天3D打印的現(xiàn)狀,同時(shí)也表明了這一領(lǐng)域面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著增材制造的蓬勃發(fā)展,Premium Aerotec已經(jīng)開(kāi)...
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC于20日發(fā)布的報(bào)告顯示,2016年全球3D打印機(jī)出貨量增長(zhǎng)29%,相關(guān)收入增長(zhǎng)18%。 就市場(chǎng)份額看,去年下半年3D系統(tǒng)公司份額達(dá)到18...