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根據(jù)哈佛的一項(xiàng)研究顯示,美國(guó)人平均每天有101分鐘用于開車。如用一生的時(shí)間來衡量,則有37935個(gè)小時(shí)用于開車,這一結(jié)果著實(shí)驚人。但令人沮喪的是,大多數(shù)美國(guó)人花費(fèi)的燃油費(fèi)可能趕上汽車本身的費(fèi)用。...
3D打印并不算是一個(gè)新興的行業(yè),而且在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,3D打印從未離開過人們的視野,而對(duì)于3D產(chǎn)業(yè)的人而言,藍(lán)海未至,紅海已來。 ...
3D打印再次回歸“經(jīng)濟(jì)學(xué)人”雜志的封面。從7月份開始的第一個(gè)問題,有幾篇文章和關(guān)于增材制造的領(lǐng)導(dǎo)者。這次這本雜志是以3D打印與美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)共享封面。 ...
95% 自助服務(wù)解決方案公司Interactions的一次購(gòu)物和技術(shù)調(diào)查結(jié)果顯示,95%的受訪購(gòu)物者表示渴望購(gòu)買3D打印產(chǎn)品,79%...
雖然3D打印給人以 “高冷”的印象,不過近年來還是有不少3D打印企業(yè)開始進(jìn)入大眾視野,比如創(chuàng)想智造的數(shù)字化3D打印云服務(wù),在提升產(chǎn)品創(chuàng)新速度的同時(shí)也能讓3D打印像網(wǎng)上購(gòu)物一樣,進(jìn)入尋常百姓家。 ...
基于粉末床選區(qū)激光熔化的金屬3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜輕量化結(jié)構(gòu)零件方面,給予了設(shè)計(jì)師更廣闊的設(shè)計(jì)空間。利用金屬3D打印技術(shù)在實(shí)現(xiàn)復(fù)雜性結(jié)構(gòu)方面的優(yōu)勢(shì)和專有的建模軟件,設(shè)計(jì)師可以實(shí)現(xiàn)出多種的輕量化結(jié)...
專注于當(dāng)今顛覆性技術(shù)發(fā)展?jié)摿ρ芯亢屯顿Y的ARK Investment Management公司日前發(fā)布報(bào)告,評(píng)選出最具潛力的七大顛覆性技術(shù),以及它們最終可能成長(zhǎng)到何種規(guī)模。該公司創(chuàng)...
Creo 4.0為采用增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零件的高效設(shè)計(jì)掃除了障礙。它支持“為增材制造而設(shè)計(jì)”(design for additive manufacturing),設(shè)計(jì)師可以在Creo單一環(huán)境...