近日，IMTS2018領(lǐng)先制造技術(shù)展在芝加哥舉行，從3dprintingindustry獲悉，不少3D打印企業(yè)都出現(xiàn)在本次展會上，該展會每逢偶數(shù)年會舉辦一屆。

   據(jù)悉，本屆展會上共有35家3D打印公司參展，從展會上可以看出，3D打印的炒作正正在逐步回歸，目前許多公司正在悄悄地將增材制造生產(chǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。一位高管透露，他們?yōu)橐粋€知名品牌制作的1300萬個3D打印產(chǎn)品，每天使用3DSystems設(shè)備制作的32萬個準(zhǔn)直對準(zhǔn)器，這也進一步證明3D打印可以是一種生產(chǎn)技術(shù)。

   3DSystems首席執(zhí)行官VJ和Stratasys聯(lián)合創(chuàng)始人ScottCrump紛紛表示“一切剛剛開始，最好的還在后面?！?/p>

   在本周一，DMGMori（德瑪吉）總裁MasahikoMori博士表示，他相信從2020年起將成為增材制造的十年。到2025年，Mori博士預(yù)計，如果機加工車間有10臺機床，它們還應(yīng)該至少有1或2個工業(yè)3D打印機，到2030年20%的產(chǎn)品使用3D打印機制造?？紤]到這一點，DMGMori已經(jīng)在3D打印技術(shù)上花費了數(shù)千萬歐元。

   美國能源部橡樹嶺國家實驗室（ORNL）牽頭在現(xiàn)場組織了一場活動，旨在說明AM如何在一天之內(nèi)從“設(shè)計和原型制作到最終檢驗”。另外，BeAM，F(xiàn)ATHOM和XOMETRY等公司也有參展。英國的Renishaw將RENAM500M帶到IMTS，最大的展位由Stratasys占據(jù)。

   △Penske團隊使用Stratasys設(shè)備3D打印汽車組件

   Stratasys將Penske車隊的賽車帶到IMTS，通過它來說明3D打印如何幫助團隊獲勝，受到極大的關(guān)注。Stratasys現(xiàn)場展出的380CF是一款專用于打印短切碳纖維的FDM3D打印機。銷售高級副總裁PatrickCarey和新3D打印機的開發(fā)人員解釋說，打印機是應(yīng)客戶的需求而開發(fā)。價格低于Stratasys同等水平的設(shè)備，380CF具有硬化元素，可打印碳纖維，配備專業(yè)噴嘴和定制軟件，開發(fā)僅用了5個月。

   Stratasys的金屬3D打印也在IMTS上展出，金屬3D打印件標(biāo)記為使用StratasysLPM3D打印制作。這些組件展示了傳統(tǒng)CNC無法實現(xiàn)的一系列復(fù)雜幾何形狀，按成本計算，各種3D打印金屬散熱器，發(fā)動機氣缸，油泵外殼的價格比通過粉末床熔融金屬3D打印制造便宜5到10倍。

   △Stratasys金屬機打印樣件

   惠普還展出了兩款新的3D打印機。MetalJet是一種粘合劑噴射系統(tǒng)，它使用二次燒結(jié)階段來生產(chǎn)金屬部件。，還展示了汽車和醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用。這是惠普首次進入金屬3D打印領(lǐng)域的首次公開活動，使用粘合劑噴射工藝和MIM粉末作為材料，MetalJet將與DesktopMetal即將推出的生產(chǎn)系統(tǒng)競爭。HPMetalJet將于2021年全面上市。

   惠普還提供彩色3D打印機JetFusion300/500系列和其中一款可供檢查的打印機組件。在惠普展位的中心，比2016年版本大得多，展示了使用MultiJetFusion系統(tǒng)打印的140個組件，這些組件用于制造HP3D打印機。

   GEAdditive推出了ArcamQ10plus和ConceptLaserM2UP1-可能比業(yè)界更熟悉M2Gen3Mk4.GEAdditive展位的中心是AddWorks服務(wù)，這些服務(wù)是交鑰匙工程的一部分GE希望加速采用AM。升級后的ConceptLaserM2具有多項新的硬件和軟件功能，旨在提高可重復(fù)性。這包括重新設(shè)計的工藝站和旨在促進熱穩(wěn)定性的氣流系統(tǒng)。GEAdditive的首席營銷官NeilSiddons告訴我，這里的重點是“可靠性，可靠性和可靠性?！边@些“生產(chǎn)就緒”系統(tǒng)中約有15％用于GE公司，其中大部分運往外部客戶。

   GEAdditive展臺還展示了使用世界上最大的粉末床系統(tǒng)制造的最新金屬部件。2017年6月正式宣布，3D打印行業(yè)于2018年7月在法恩伯勒航展上首次展示了ATLAS項目的3D打印件。在IMTS展出的越野車3D打印設(shè)備的質(zhì)量顯著增加。它的直徑約為650毫米，由HS188合金制成，并仍然連接在100千克的構(gòu)造板上。

   Formalloy總部位于加利福尼亞州，是L系列（實驗室）和X系列激光金屬沉積增材制造系統(tǒng)的開發(fā)商。使用Formax金屬沉積頭可以使用IR和藍色激光器。這意味著Formalloy能夠提供最廣泛的材料選擇之一。

  DigitalAlloys也參加了本次展會，該公司完成了1290萬美元的融資，正在開發(fā)一種獨特的金屬3D打印方法，他們稱之為DigitalAlloysJoulePrintingsystem（數(shù)字合金焦耳打印系統(tǒng)）。這是一種低成本且速度極快的方法。展出的金屬部件包括一個3D打印的金屬彈簧。

   DM3D是噴粉金屬沉積的開發(fā)商，您可以看到一系列組件，包括在其展位上使用青銅和銅制成的零件。

  PluralAdditiveManufacturing這家美國公司展出了3NTRFDM3D打印機。此外，還提供材料處理解決方案，Plural將能夠展示正確的材料處理方式所帶來的巨大差異。

   編譯自：3dprintingindustry