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全球首輛3D打印電動汽車在本月將隆重亮相美國塑料工業(yè)東部展覽會(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動汽車由LocalMotors開發(fā)(位于美國亞利桑那州Chandler),整個(gè)生產(chǎn)過程只花了44小時(shí)進(jìn)行3D打印,再加10小時(shí)進(jìn)行減磨。該車組裝需要的零部件不少于50個(gè)。
前去美國塑料工業(yè)東部展覽會的人將有機(jī)會于6月13日-15日在紐約的雅各布賈維茨會展中心一睹其真容。 Strati在2015年首次登場時(shí),Clare Goldsberry就曾描述過這項(xiàng)獲得專利的制造工藝: 第一步是疊層制造。采用碳纖增強(qiáng)ABS 3D打印材料,目前的Strati模型打印212層所需的時(shí)間大約為44小時(shí)。 這一步的結(jié)果是一個(gè)完整的3D打印汽車結(jié)構(gòu)。 第二步是刪減。3D打印完成后,該汽車結(jié)構(gòu)件將會被轉(zhuǎn)移到一臺Thermwood CNC修邊機(jī)。經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的銑削后,Strati的外飾件細(xì)節(jié)就成形了。 3D打印制造過程的最后一步是快速組裝。在汽車結(jié)構(gòu)件完成打印和精磨后,其他非3D打印的零部件,包括傳動系統(tǒng)、電氣件、儀表、配線和輪胎都會安裝上去。乙烯基包材、油漆或者其他表面處理方式會被用于完善3D打印的紋理,使它最終適合展廳展出。
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